首页>检索页>当前

高尔夫网址网站:东北大学自主研发汽车钢高韧性铝硅镀层新技术

实现从0到1,从纸上到车上的技术突破

发布时间:2019-09-27 作者:刘玉 来源:中国教育新闻网

本文来源:http://www.ib318.com/www_huanqiu_com/

菲律宾申博网址登入,WarpRunner(弯曲跑者)  说到AR游戏厂商,除了NianticLabs还有很多出色的公司,例如推出弯曲跑者的Visionaries777公司,它的代表作《弯曲跑者》是一款十分方便游玩且有趣的AR游戏,你只需要将摄像机对准任意图案并拍一张照片,点一下启动马上就可以将2D图片变成十分酷炫的AR地形图。。  乐视生态化经营的一个非常重要特质就是多元化,仿若一支超生游击队,这意味着乐视缺乏专注,经营盈利严重缺乏支撑点,甚至产品品质不被市场认可的情况下,仍然停留在生态化等概念上的多元化经营,必然是越生越穷。”

2、吃啥。部属单位工业和信息化部工业和信息化部电信研究院中国电子信息产业发展研究院计算机网络处理中心国家无线电监测中心部电子科技情报研究所电子标准化研究所电子产品试验研究所人民邮电报社中国电子报社通信产业报社人民邮电出版社电子工业出版社部电子人才交流中心部电子教育中心部电子国际合作服务中心部软件与集成电路促进中心网络不良信息举报运营商中国电信中国移动中国联通通信厂商中兴通讯亿美软通-移动商务深圳天源迪科爱立信诺基亚西门子通信上海贝尔阿尔卡特华为技术CIOE光通信展摩托罗拉亨通集团大唐电信联想美的空调IBM中国瑞斯康达HP中兴通讯微软(中国)有限公司烽火通信俊知技术中国普天烽火网络UT斯达康安捷伦R&SJDSU长飞突破电气国人通信三星日讯科技虹信通信艾默生阿尔西中利科技集团宇龙博通公司中天科技松下空调帝斯曼迪索新邮通多普达高通诺基亚英特尔科华公司重邮信科展讯通信天宇朗通四方通信科达科技RADVISION通鼎集团大圣光纤华夏未来NEC北电网络思科系统OKWAP罗德与施瓦茨金鹏鼎桥富士通中国日立中国日立信息系统日立数据系统NEC信息系统CA(中国)有限公司飞思卡尔宏正美国模拟器件公司中创信测瑞萨九五领讯通信公司MEI辽宁授权培训中心天玑科技摩卡软件威速科技通信有关单位中国产业网中国产业报协会中国光学光电子行业协会中国邮电咨询设计院中国电子商务协会中国电子企业协会中国电子视像行业协会中国电子商会中国无线电协会中国计算机用户协会中国计算机行业协会中国卫星通信广播电视用户协会中国软件行业协会中国信息产业商会中国光学光电子行业协会中国互联网协会中国通信标准化协会中国移动通信联合会中国通信企业协会中国通信工业协会中国通信学会中国通信标准化协会发改委国资委移动labs科技部地方监管北京天津河北内蒙古山西辽宁吉林黑龙江上海江苏浙江安徽福建江西山东广东海南广西湖北湖南河南重庆四川云南贵州西藏陕西甘肃新疆青海宁夏今天就为大家打来四款性价比不错的本本,有宏基Aspire4736Zg、联想G450A、东芝SatelliteL532、神舟优雅HP850D1。高速网络带来的好处显而易见,相对于3G或2G网络传输速度更快,可以为用户节省宝贵的时间。

  “时隔两年再次拍摄到豹家族活动,足以证明这里已经是东北豹真正的栖息地。记者\编辑职位描述负责报纸内容的策划、组稿、采写工作。搜索太平洋电脑网进行关注  以上就是太平洋电脑网微信平台提供的服务,今后功能和内容肯定会越来越丰富。80%物联网商机来自于资料分析与应用服务。

中国教育新闻网讯(记者 刘玉 通讯员 王钰慧)日前,东北大学轧制技术及连轧自动化国家重点实验室易红亮教授团队在2019年中国汽车轻量化大会上发布高韧性新型铝硅镀层技术。团队提出了铝硅镀层和钢基体界面间高碳致脆的新理论,在汽车钢铝硅镀层强韧化领域实现从“0到1”的突破。

东北大学孵化的创业企业育材堂(苏州)材料科技有限公司将这一理论转化为界面降碳韧化技术,并通过中国马鞍山钢铁股份有限公司和鞍钢蒂森克虏伯(重庆)汽车钢有限公司批量工业试制出高韧性铝硅镀层热冲压钢产品。这一新材料可达到现有材料的同等强度,并实现韧性20-30%的提升,助推汽车零件安全性能的提升。

与现有技术对比,新技术在多个维度上具有新颖性和创造性,已获得中国发明专利授权,该专利有望降低该类钢材的销售价格和零件成本。该技术一开始便引发了通用汽车(北美)材料团队的高度关注,通用汽车今年五月份正式要求马钢着手准备新钢种认证所需要的完整技术数据。

据悉,减重节能和提高安全性,是汽车行业发展的两大重要方向。而超高强钢的应用,则是最经济有效且可以兼顾二者的解决方案。和传统的冷冲压成形技术相比,热冲压成形技术可以克服钢板回弹严重、强度不高、成形困难、生产效率低等技术痛点,因此成为当下白车身用超高强钢的主流解决方案。但是,传统的无镀层热冲压钢,在加热中会导致钢板表面脱碳和氧化铁皮的产生。氧化铁皮容易脱落在模具中,增大钢板与磨具的摩擦系数,降低模具的使用寿命,而定期清理模具中的氧化铁皮,严重降低生产效率。为满足冲压件的后续处理要求,需要通过喷丸去除表面生成的氧化铁皮。而喷丸处理不仅会导致成本增加,而且影响零件的尺寸精度。

易红亮团队从理论突破入手,发现了超高强热成形汽车用钢铝硅镀层与钢基体界面间富碳致脆的物理机制,正是这从“0”到“1”的基础理论探索,得以开发出突破硅铝镀层热冲压钢板韧性瓶颈的界面降碳韧化技术。在无须改变镀层和基材合金成分的前提下,易红亮团队打出“降低镀层厚度”和“优化加热工艺”组合拳,以减少22MnB5基材与镀层间的合金化,从而降低高碳马氏体层的厚度,极大地改善了铝硅镀层产品的韧性,实现了弯曲断裂应变大幅提升、延迟开裂风险大幅下降。育材堂公司根据汽车企业对高韧性热冲压镀层产品的设计需求、热冲压企业对降低延迟开裂风险产品的需求、钢铁企业对自主知识产权产品的需求,以东北大学的理论突破为基础开发出这一突破性技术。

中国工程院院士毛新平说,“这项技术始于理论创新,形成了自主知识产权,不仅中国发明专利已经获得授权,国际专利也正在申请中,该技术的产业化将在全球超过300万吨(中国近100万吨)的舞台上发挥重要作用,这是对中国汽车轻量化发展的贡献,也是中国对世界汽车工业的贡献。”

据介绍,东北大学自主研发汽车钢高韧性铝硅镀层新技术,衍生出高韧性新型超高强钢铝硅镀层技术。这套技术可以在现有钢厂铝硅镀层板产线上直接生产,镀层的减薄可使企业每吨超高强汽车钢降低成本60元左右。易红亮团队还提出了热冲压快速加热工艺,使加热效率提升10~20%。与此同时,新型高韧性铝硅镀层技术完全满足汽车企业对涂层附着力、抗石击能力、耐腐蚀性等方面的要求。

0 0 0 0
分享到:0

相关阅读

最新发布
热门标签
点击排行
热点推荐

工信部备案号:京ICP备05071141号

互联网新闻信息服务许可证 10120170024

中国教育新闻网版权所有,未经书面授权禁止下载使用

Copyright@2000-2019 菲律宾申博网址登入 www.ib318.com All Rights Reserved.

京公网安备 11010802025840号

申博电子游戏备用网址 申博游戏手机版登入 申博游戏平台直营网 菲律宾申博太阳城娱乐 菲律宾太阳网上娱乐登入 申博在线咨询登入
申博游戏登录 www.99psb.com 百家乐手机版登入网址 申博138代理直营网 www.sb87.com www.8888msc.com
www.687.net 申博网络游戏直营网 申博现金网登入 菲律宾太阳网上娱乐登入 申博太阳城手机版下载 菲律宾太阳娱乐游戏登入